Àmbits d'intervenció

Renaturalització

Naturalitzar la ciutat amb l’increment i millora del verd de manera equitativa i connectada. Per fer-ho, cal transformar l’espai públic existent reforçant la seva vegetació i dissenyant, alhora, noves àrees verdes que maximitzin els serveis ambientals i l’adaptació a nous escenaris climàtics. El paper del riu Llobregat, que cal potenciar, resulta clau com a corredor biològic d’alta diversitat.

A més, fomentar i preservar la biodiversitat a l’entorn urbà és fonamental per a la salut i el benestar de les persones. La presència de plantes i animals a la ciutat ens aporta múltiples beneficis socioambientals i és un clar indicador de la qualitat ambiental i el grau de resiliència d’un territori. A més, comptar amb una ciutat més biodiversa, ens protegeix de la presència d’espècies nocives i invasores.

Reptes

• Aconseguir tenir 1 arbre per cada 3 habitants
• Incrementar 1 m² de verd per habitant el 2030

Línies d’actuació

INFRAESTRUCTURA VERDA

• Més vegetació en espais verds existents
• Més vegetació a la via pública
• Enverdir cobertes, pèrgoles, murs i mitgeres
• Noves àrees verdes
• Entorns escolars naturalitzats
• Impuls al verd privat
   

BIODIVERSITAT

• Recuperació ecològica del riu Llobregat
• Hàbitats per a la biodiversitat
• Erradicació d’espècies invasores
• Pràctiques d’agroecologia

Mobilitat sostenible, qualitat de l'aire i confort acústic

El projecte Cornellà Natura cerca la recuperació d’espais per a modes de mobilitat més sostenibles en un entorn agradable, tranquil i segur. La prioritat del vianant i el ciclista és la base de la mobilitat, per això es creen més àrees exclusives per a aquests col·lectius i es faciliten els desplaçaments amb més connectivitat i accessibilitat.

La reducció dels trànsit motoritzat a l’entorn urbà disminueix la contaminació atmosfèrica i millora el confort acústic, dos factors que beneficien directament la salut i el benestar de les persones. Alhora, baixar el límit de velocitat, a Cornellà a la majoria de carrers és 30 km/h, fa disminuir el nombre d’accidents i augmentar, en conseqüència, la seguretat viària al municipi.

Reptes

• Reduir el 30% de les emissions vinculades al trànsit al 2030.
• Acomplir els nivells legals de contaminants de l’aire establerts per la UE al 2025 ^[1].
• Reduir un 20% la població exposada a límits de soroll per sobre del 60 dB al 2023

_{[1] Valor límit anual NO2: 40 μg/m3 i valor límit anual PM10: 40 μg/m3}

Línies d’actuació

VIANANTS

• Espais amb trànsit restringit amb prioritat per al vianant
• Pacificació dels barris
• Més connectivitat, seguretat i accessibilitat
• Xarxa de camins escolars
• Itineraris i circuits d’interès patrimonial, cultural, natural i esportiu
• Dignificació dels espais vorals com a oportunitat per a la mobilitat de lleure
• Regulació de l’ús dels espais per als vianants per part d’altres vehicles
   

TRANSPORT PÚBLIC

• Augment de l’eficàcia dels autobusos urbans
• Connexió entre municipis metropolitans
• Adequació de l’entorn i l’accessibilitat a les parades
• Foment de la intermodalitat  
• Nodes de connexió entre transports públics i senyalització
   

BICICLETA I VEHICLES DE MOBILITAT PERSONAL

• Ampliació, millora i senyalització de la xarxa ciclable
• Servei de bicicleta pública compartida, E-Bicibox
• Xarxa d’aparcaments de bicicletes i altres vehicles de mobilitat personal
• Intervencions complementàries per facilitar l’ús de la bicicleta (autoreparació, infladors, habilitats en bici, etc.)
• Marc normatiu sobre la mobilitat en bicicleta i VMP 

MOBILITAT ELÈCTRICA

• Fiscalitat ambiental per als vehicles amb distintiu ambiental zero i eco
• Ampliació de la xarxa de punts de recàrrega de vehicles elèctrics
• Ambientalització de les flotes municipals

VEHICLE A MOTOR

• Regulació dels estacionaments en superfície
• Regulació dels aparcaments de motos
• Impuls a la mobilitat compartida: cotxes, motos, bicicletes i patinets

DISTRIBUCIÓ URBANA DE MERCADERIES (DUM)

• Regulació dels aparcament de càrrega i descàrrega
• Ajuts per a l’electrificació de la flota de la DUM

ZONA DE BAIXES EMISSIONS

• Reducció del parc de vehicles més contaminants
• Reducció de la contaminació per obres i activitats

QUALITAT ACÚSTICA

• Control de la contaminació acústica per a la convivència
• Disminució dels nivells de soroll a les zones que superen els llindars legislatius o recomanats per l’OMS
• Zones de silenci i tranquil·litat 

Transició energètica i cicle de l'aigua

El canvi de model energètic i l’optimització dels recursos hídrics són mesures imprescindibles en l’estratègia de mitigació i adaptació al canvi climàtic de Cornellà.

L’augment de l’eficiència energètica i el canvi cap a fonts d’energia renovables és fonamental per a la reducció de les emissions de gasos d’efecte hivernacle (GEH). A més, la rehabilitació d’edificis i les auditories energètiques a les llars dels col·lectius més vulnerables, a banda de millorar l’eficiència energètica, formen part de la lluita a Cornellà contra la pobresa energètica.

Els escenaris de futur derivats de la crisi climàtica posen en relleu que, al nostre territori, els principals riscos ambientals són les sequeres i les inundacions provocades per pluges torrencials. Per això, estem adoptant mesures preventives per garantir l’abastiment d’aigua potable en tot moment a la població i la disminució dels riscos en cas d’inundació.

Reptes

• Reducció del 55% de les emissions el 2030
• Neutralitat climàtica el 2050

Línies d’actuació

EFICIÈNCIA ENERGÈTICA 

• Reducció del consum energètic municipal
• Mesures d'estalvi energètic al sector industrial, sector serveis i residencial
• Tecnologia més eficient
• Rehabilitació energètica d’edificis i equipaments municipals

ENERGIES RENOVABLES

• Substitució de la tecnologia per d’altra provinent de fonts renovables
• Més instal·lacions d’energies renovables als equipaments municipals
• Normativa municipal per promoure l’energia solar
• Fiscalitat verda per incentivar les energies renovables 

POBRESA ENERGÈTICA

• Assessorament per a la reducció del consum i la factura energètica
• Auditories energètiques
• Rehabilitació energètica d’edificis de col·lectius vulnerables

CONSUM D’AIGUA

• Reducció del consum d’aigua municipal
• Aprofitament de l’aigua freàtica i de pluja
• Sistemes de reutilització d’aigües grises i regenerada
• Ampliació dels punts d’accés públic a l’aigua per fer front a cops de calor.
• Adequació del sistema de drenatge
• Adaptació del municipi a l’increment d’inundacions i sequera

Prevenció i gestió de residus

La nova estratègia municipal de gestió de residus té com a objectiu optimitzar l’actual model i sistema de recollida selectiva tot millorant la qualitat dels materials recollits i incrementant els percentatges actuals de la separació de residus en origen. Alhora cerca un canvi de model cap a una economia circular.

Reptes

• Augmentar els índexs de recollida selectiva al 55% al 2025

Línies d’actuació  

PREVENCIÓ I REUTILITZACIÓ DE RESIDUS

• Evitar el malbaratament alimentari
• Prevenció dels plàstics i productes d’un sol ús
• Auto-reparació
• Consum responsable
   

RECOLLIDA SELECTIVA

• Increment de la recollida de la matèria orgànica i disminució d’impropis
• Increment de la recollida selectiva de les principals fonts inorgàniques
• Increment de la recollida de les fraccions minoritàries
• Marc normatiu que afavoreixi la prevenció de residus i la recollida selectiva.