El Ayuntamiento amplía los espacios exclusivos para peatones y ciclistas para garantizar la distancia física
El Ayuntamiento de Cornellà ha ampliado la zona exclusiva para peatones en más de 13.000 metros cuadrados y la red pedaleable, en más de 21 kilómetros. El Consistorio ha programado una serie de restricciones de tráfico viario en calles y avenidas de todos los barrios de Cornellà para conseguir esta ampliación, que tiene el objetivo de garantizar la distancia física de la ciudadanía durante el desconfinamiento.
En concreto, las restricciones se han hecho en vías principales como en un tramo de la avenida República Argentina o la carretera de l'Hospitalet entre Porta Diagonal y la avenida del Parque de Can Mercader, y en calles más pequeñas pero con gran volumen como el de Bonestar.
También, desde que ha empezado la desescalada, se corta el tráfico de 16 calles del municipio los fines de semana para favorecer el ocio de la población de 9h a 21h, aprovechando que los vecinos y vecinas de Cornellà ya están habituados a hacer uso de estos espacios porque forman parte del proyecto ‘Domingos sin coches'. Ahora las restricciones a la circulación se amplían a todo el fin de semana.
En cuanto a la red ciclable de Cornellà, ésta también se ha ampliado con el objetivo de fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y saludable, permitiendo la distancia física, a la vez que se mejora la calidad del aire porque se contribuye a la contención del previsible aumento del uso de los coches privados en el decurso de las próximas fases del desconfinamiento.
La ampliación de la red pedaleable en Cornellà es de 21,3km. Esta suma supone pasar de los 17,75km actuales a aproximadamente 39. La nueva red está formada por cuatro tipos de vías diferentes. Hay carriles bidireccionales segregados a la calzada; carriles bus-bici, exclusivos para ciclistas y autobús; calles de convivencia con peatones, eliminando un carril de circulación del tráfico rodado a favor del uso exclusivo para personas que se desplazan a pie o en bicicleta; y la señalización de calles de cohabitación donde la bicicleta convive con los vehículos de motor sin poder, estos, superar los 30 km/h.
La iniciativa de ampliar los espacios para peatones y ciclistas en Cornellà forma parte del plan de medidas que el Consistorio está llevando a cabo en estos momentos para adaptar el espacio público a la desescalada del confinamiento, garantizando en primera instancia la distancia social y evitando el contagio del coronavirus.