El Ayuntamiento de Cornellà aprueba inicialmente la ordenanza para restringir el tráfico y sancionar a los vehículos más contaminantes

El Ayuntamiento de Cornellà aprueba inicialmente la ordenanza para restringir el tráfico y sancionar a los vehículos más contaminantes

05.11.2019

Para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones contaminantes, el 1 de enero de 2020 entrará en vigor la Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona, ​​que engloba los municipios limítrofes con las rondas como Cornellà de Llobregat

La medida afectará a los vehículos más antiguos y sin etiqueta ambiental que no podrán circular durante los días laborables, de lunes a viernes, de siete de la mañana a ocho de la tarde, y penalizará a los infractores con sanciones hasta 500 euros

El Ayuntamiento de Cornellà ha aprobado inicialmente la ordenanza municipal que regulará la restricción de la circulación y las sanciones a los vehículos contaminantes sin etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT), en el pasado pleno municipal con los votos a favor del PSC y En Comú-Movem Cornellà, la abstención de ERC y Ciutadans y los votos en contra de Podemos. Esta medida se lleva a cabo a raíz de la entrada en vigor el 1 de enero de 2020 de la Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE) acordada por el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), y que engloba así Barcelona, ​​Hospitalet de Llobregat y partes de otros municipios limítrofes con las rondas, como Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat y Sant Adrià de Besòs.

Con esta medida se espera reducir en un 15% los niveles de contaminación, pero aún estamos lejos de cumplir con la normativa europea y los valores que establece la Organización Mundial de la Salud, que serían de un 30 y un 50% respectivamente . Serán necesarias otras actuaciones complementarias como las que lleva a cabo desde hace tiempo el Ayuntamiento de Cornellà para cumplir estos objetivos, a través del proyecto estratégico Cornellà Naturaleza: promoción del uso del transporte público y de la bicicleta, aparcamientos Park & ​​ride a las estaciones de trenes, creación de zonas de pacificación del tráfico como la carretera del Prat, conversión en zona peatonal de calles y tramos cortados al tráfico los 'Domingos sin coche', entre otros.

Vehículos afectados por las restricciones

Según la ordenanza, no podrán circular por la ZBE los turismos de gasolina anteriores a Euro 3, matriculados antes de enero del 2000, diesel anteriores a Euro 4, matriculados antes de enero de 2006, y furgonetas anteriores a Euro 1, matriculadas antes de el 1 de octubre de 1994. También las motocicletas y los ciclomotores matriculados antes de enero de 2003 (anteriores a la normativa Euro 2). Se establece una moratoria de un año para autocares, furgonetas y camiones de uso profesional (N1, N2, N3, M2 y M3).

Estos vehículos más antiguos y contaminantes no recibirán ningún distintivo ambiental por parte de la DGT, ya que el objetivo es discriminar positivamente los vehículos más respetuosos con el medio ambiente. Están exentos de esta normativa los vehículos dedicados al transporte de personas con movilidad reducida (VPMR) y vehículos de emergencias y servicios esenciales (médicos, bomberos, coches de muertos, policía, etc.). Todos estos vehículos deberán estar dados de alta en un registro metropolitano, cuya tramitación será gratuita.

Funcionamiento y sanciones previstas

La medida entrará en funcionamiento con carácter permanente a partir del 1 de enero de 2020 durante todos los días laborables, de lunes a viernes, de siete de la mañana a ocho de la tarde. Fuera de este horario y durante el fin de semana se podrá circular con los vehículos más contaminantes. La Ronda de Dalt y la del Litoral no entran dentro de la zona de bajas emisiones, por lo tanto se podrá circular sin restricciones.

La Guardia Urbana controlará la circulación leyendo las matrículas de los vehículos mediante un coche con lector de matrículas y a través de cámaras instaladas en las entradas de la Zona de Bajas Emisiones, concretamente en Cornellà habrán instaladas cinco de cámaras. Las sanciones por las infracciones podrán ser de 100 a 500 euros (aumentarán un 30% en caso de reincidencia).

Cornellà de Llobregat, 5 de noviembre  de 2019
Ajuntament de Cornellà de Llobregat
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